Зарядка EV поставляется в трех уровнях. Уровень 1 использует мощность 120 вольт и занимает весь день (и ночь) для EV. Уровень 2 использует 240 вольт и заряжает EV в течение нескольких часов. Уровень 3 (быстрая зарядка постоянного тока, Supercharging Tesla

Мы заправляем наши автомобили бензином уже более ста лет. Есть несколько вариантов на выбор: обычный, средний или премиум бензин, или дизель. Однако процесс заправки относительно прост, все понимают, как он сделан, и он завершен примерно через пять минут.

Однако с электромобилями заправка-процесс подзарядки-не так просто или быстро. Есть ряд причин, почему это так, например, тот факт, что каждый электромобиль может принимать различные количества энергии. Существуют также различные типы используемых разъемов, но самое главное, есть различные уровни зарядки EV, которые определяют, сколько времени занимает зарядка EV.

Уровни зарядки и время зарядки применяются к EVs и подключаемым гибридам, но не к традиционным гибридам. Гибриды заряжаются регенерацией или двигателем, а не внешним зарядным устройством.

Три уровня зарядки EV

Есть три уровня зарядки EV; Уровень 1, уровень 2 и уровень 3. Уровень 3 разбивается на быструю зарядку постоянного тока и (Tesla) суперзарядку. Чем выше уровень зарядки, тем быстрее процесс зарядки, так как большая мощность доставляется в транспортное средство. Важно отметить, что различные ЭВМ заряжаются на разных скоростях на каждом уровне, потому что каждый эв может принимать различные уровни мощности от EVSE, промышленность-говорить для электромобиля оборудования питания, зарядное устройство.

Когда электрическое транспортное средство подключено к сети, есть процесс связи до того, как зарядное устройство будет заряжено. В основном, автомобиль запрашивает зарядное устройство, сколько мощности он может доставить, а затем автомобиль вызывает максимальное количество мощности, которое станция может доставить, и транспортное средство может принять.

Автомобиль всегда определяет, какую мощность он принимает, поэтому нет необходимости беспокоиться о подключении к зарядной станции, которая может доставить больше энергии, чем ваш EV может справиться. Автомобиль не позволит зарядному устройству доставить слишком много энергии.

Уровень 1 Зарядка: 120 вольт

Используемые разъемы: J1772, Tesla

Скорость зарядки: от 3 до 5 миль в час

Места: дома, на рабочем месте и на общественных местах

Для зарядки уровня 1 используется обычная Бытовая розетка на 120 вольт. Каждый электромобиль или подключаемый гибрид можно заряжать на уровне 1 путем подключения зарядного устройства к обычной розетке. Уровень 1 является самым медленным способом зарядки EV. Он добавляет от 3 до 5 миль в час.

Зарядка уровня 1 хорошо работает для подключаемых гибридных электромобилей (PHEVs), потому что они имеют небольшие батареи, в настоящее время менее 25 кВт · ч. Поскольку у EVs есть гораздо большие батареи, зарядка уровня 1 слишком медленная для большинства ежедневных зарядок, если транспортное средство не требуется, чтобы ездить очень далеко на повседневной основе. Большинство владельцев BEV считают, что зарядка уровня 2 лучше подходит для ежедневной зарядки.

Уровень 2 Зарядка: от 208 до 240 вольт

Используемые разъемы: J1772, Tesla

Скорость зарядки: от 12 до 80 миль в час

Места: дома, на рабочем месте и на общественных местах

Зарядка уровня 2-это наиболее часто используемый уровень для ежедневной зарядки EV. Зарядное оборудование уровня 2 может быть установлено дома, на рабочем месте, а также в общественных местах, таких как Торговые площади, железнодорожные станции и другие места назначения. Зарядка уровня 2 может пополнять диапазон 12-80 миль в час в зависимости от выходной мощности зарядного устройства уровня 2 и максимальной скорости зарядки транспортного средства.

Большинство владельцев BEV выбирают для установки зарядного оборудования уровня 2 в своем доме, потому что он заряжает транспортное средство в 10 раз быстрее, чем зарядка уровня 1. Зарядка от источника уровня 2 обычно означает, что транспортное средство будет полностью заряжено в течение ночи, даже если вы подключили почти пустой аккумулятор.

Зарядные устройства уровня 2 могут поставлять до 80 Ампер мощности. Но это требует 100-amp 208-240V выделенной цепи и тяжелой, дорогостоящей линии питания от коробки выключателя. Большинство владельцев будет служить при выборе 40-amp зарядное устройство, которое может доставить 9,6 кВт до EV. 48-amp зарядное устройство можно заряжать портативным зарядным устройством слегка быстрее при температуре не выше 11,5 кВт, но требуется более тяжелый ПВХ изолированной медной проволоки и зарядного устройства должна быть жестко в соответствии с NEC код. Таким образом, 48-amp зарядное устройство может стоить гораздо больше, чем 40-amp блок и предлагают только несколько более быстрой зарядки.

Зарядка уровня 3: 400-вольт до 900-вольт (быстрая зарядка постоянного тока и суперзарядка)

Используемые разъемы: комбинированная система зарядки (комбо), CHAdeMO и Tesla

Скорость зарядки: от 3 до 20 миль в минуту

Местоположения: общественные

Уровень 3 Зарядка является самым быстрым типом зарядки и может заряжать EV со скоростью от 3 до 20 миль в минуту. В отличие от зарядки уровня 1 и уровня 2, в котором используется переменный ток (переменный ток), для зарядки уровня 3 используется постоянный ток (постоянный ток). Напряжение также намного выше, чем уровень зарядки 1 и 2, поэтому вы не видите зарядные устройства уровня 3, установленные дома. Очень немногие жилые помещения имеют высоковольтный источник питания, который необходим для зарядки уровня 3.

Кроме того, быстрые зарядные устройства постоянного тока стоят десятки тысяч долларов. Таким образом, даже если в вашем доме работает 400 вольт, стоимость установки зарядного устройства, скорее всего, будет стоить больше, чем ваш EV. Tesla называет их зарядные устройства уровня 3 Superchargers; Другие называются быстродействующими зарядными устройствами постоянного тока. Текущий Nissan EVs использует третью спецификацию, CHAdeMO.

Часто задаваемые вопросы (часто задаваемые вопросы)

Используют ли все EVs один и тот же разъем?

В Северной Америке все EVs, кроме Tesla, используют один и тот же разъем для зарядки уровня 1 и уровня 2, называемый J1772 или «J-Plug». Для зарядки уровня 3 в настоящее время используются три стандарта. Tesla использует собственную вилку, Nissan и Mitsubishi используют Азиатский стандарт CHAdeMO, а все другие производители используют комбинированную зарядную систему, CCS или «комбинированную» вилку. Тем не менее, Nissan недавно объявила, что они будут переключаться на комбинированную вилку для зарядки уровня 3 в своих новых EVs в Северной Америке и Европе, начиная с более поздней версии в 2021.

Могу ли я установить зарядное устройство уровня 2 в моем доме?

Большинство домов в США могут добавить цепь для зарядного устройства уровня 2 без необходимости обновления сервиса. Зарядное устройство уровня 2 требует специальной цепи 240 вольт, такой как электрическая сушилка для одежды или электрическая кухонная плита. В некоторых случаях вы даже можете поделиться существующей схемой, которая питает электрическую сушилка для одежды с вашим зарядным устройством уровня 2 EV, если она находится в вашем гараже или рядом.

Сколько стоит Установка зарядного устройства уровня 2?

Зарядные устройства уровня 2 стоят от $250 до $1000, в зависимости от мощности и функций. Установка typicaly варьируется от $200 до $1000, и в тысячи, если вам требуется обновление службы, чтобы добавить необходимую дополнительную цепь. Мудро обратиться к советам лицензированного электрика перед покупкой EV, так что вы точно знаете, сколько будет стоить установка домашнего зарядного оборудования заранее. Налоговый кредит может компенсировать до 30% стоимости покупки и установки зарядного устройства. Это эффективно до конца 2021 года.

Какой уровень кабеля для зарядки, который поставляется с моей машиной? Если у меня это есть, нужен ли мне зарядный блок в гараже или просто выход 240 вольт?

Каждый электромобиль поставляется с портативным зарядным устройством. Некоторые из них-Уровень 1, некоторые-Уровень 2, а другие-адаптеры, которые позволяют им подключаться и заряжаться от розеток уровня 1 и уровня 2. Некоторые устройства-все владельцы должны будут зарядить свой EV, но другие недостаточно мощные, и владельцы захотят купить более мощное зарядное устройство. Вам нужно проверить выходную мощность стандартного зарядного устройства и посмотреть, как он соответствует вашим потребностям зарядки, основываясь на том, сколько миль вы едете в обычный день.

Могу ли я зарядить свой EV на Supercharger Tesla?

No. Tesla Superchargers можно использовать только для зарядки транспортных средств Tesla. Сеть Tesla Supercharger-это фирменная сеть, установленная Tesla только для клиентов Tesla.

Могу ли я зарядить Tesla на быстром зарядном устройстве без Tesla DC в местах, где я не нашел бы суперзарядное устройство?

Да. Tesla продает адаптер $400, который позволяет владельцам Tesla подключаться к быстрым зарядным устройствам CHAdeMO DC. Tesla также планирует продать комбинированный адаптер, чтобы владельцы Tesla также могли получить доступ к быстрым зарядным устройствам постоянного тока со стандартом Combo. Адаптеры Tesla to Combo уже доступны в Европе, но вилка Combo в Северной Америке немного отличается, поэтому необходимо разработать другой адаптер.

Сколько стоит зарядка на зарядном устройстве уровня 3?

Зарядные устройства уровня 3 управляются частными зарядными сетями, и цена сильно варьируется от сети к сети. Некоторые счета клиента, как долго транспортное средство подключено к зарядному устройству, в то время как другие счета, сколько энергии было распределено. Зарядка вашего EV на зарядном устройстве уровня 3 почти всегда будет стоить гораздо больше, чем зарядка дома и может стоить от 2 до 3 раз больше в некоторых местах. В этот момент стоимость привода на электричестве почти такая же, как стоимость вождения с использованием бензина, хотя и с более низким общим объемом выбросов.

Есть ли способы получить более дешевые цены на Зарядные устройства L3? Могу ли я присоединиться к клубу? Получите скидки на громкость?

Большинство сетей зарядки EV предлагают скидку на зарядку, если вы присоединяетесь к ежемесячному или ежегодному сервисному плану, который требует от вас оплаты. Однако, если вы используете сеть более одного раза в месяц, экономия обычно больше, чем покрывает стоимость ежемесячного членства.

Если мой автопроизводитель имеет связь со службой зарядки L3, это дает мне скидку?

Многие автопроизводители предлагают скидку или даже бесплатную зарядку в течение нескольких лет в конкретной сети зарядки. В некоторых случаях EV может поставляться с бесплатной неограниченной зарядкой до трех лет в партнерской сети. Всегда спрашивайте у своего дилера, есть ли какие-либо скидки или бесплатные планы зарядки с EV, которые Вы рассматриваете.