Выбирая зарядный кабель для электромобиля, мы часто представляем множество деталей, с которыми знакомы только электрики. Что такое Тип 2 и что означает фаза? Вот ответы.
В интернет-магазине отображаются типы зарядных кабелей, которые Вы можете приобрести для своего автомобиля. Наиболее распространенными кабелями являются:
· 7,5 м кабель для зарядки-Тип 2 - 32A - 1 фаза
· 7,5 м кабель для зарядки-Тип 2 - 32A - 3 фазы
· 7,5 м кабель для зарядки-тип 1 - 32A - 1 фаза
Как вы узнаете, какой зарядный кабель подходит для вашего автомобиля? Ответ на этот вопрос, скорее всего, предоставлен на розетке вашего автомобиля, но в этой статье мы предоставим ответы на то, что означает именно фаза, тип и 32A.
Прокрутите, пока не найдете ответ, который вы ищете, или прочтите текст от начала до конца, если хотите! Мы считаем, что для чтения товара потребуется около 3 минут.
Они могут варьироваться от 4 м до 7,5 м. Если вы выберете последний вариант, он должен поместиться в большинстве случаев, независимо от того, находится ли розетка вашего автомобиля спереди, сзади или сбоку, И предпочитаете ли вы парковаться с лицевой стороны внутри или снаружи.
Тип 1 и тип 2-это названия, используемые для двух различных розеток питания. Вилки и розетки, которые у вас есть в вашем доме, те, которые мы все распознает, называются Schuko. Вы увидите розетки типа 2 на большинстве зарядных станций-возможно, вы заметили, что они немного отличаются от обычных розеток?
Тип 2 стал требованием ЕС. Это означает, что все новые, перезаряжаемые автомобили, продаваемые в Норвегии, должны иметь этот типРазъемы для зарядки evПо стандарту.
Когда вы ищете какой кабель вам нужно будет получить для вашего автомобиля, то это хорошая идея, чтобы начать с выяснения того, какой тип (1 или 2) Он имеет.
Большинство автомобилей имеютРазъем типа 2 ev, Но некоторые автомобили будут иметь Тип 1. Модель 2015 Nissan Leaf-известный пример автомобиля с разъемом типа 1. Если у вашего автомобиля есть разъем типа 1, вам понадобится зарядный кабель с Type 1 на одном конце и Type 2 на другом конце, таким образом, его можно подключить как к машине, так и к зарядной станции.
На изображении:Кабель слева-Тип 2. Кабель справа-Тип 1.
Это указывает на то, насколько мощный предохранитель, и какую мощность вы можете использовать перед взрывом предохранителя. Вы можете сравнить это с мощностью лошадиных сил автомобиля. Предохранитель с мощностью 32 лошадиных сил будет заряжать автомобиль гораздо быстрее, чем один с предохранителем всего 10 лошадиных сил. Главное преимущество наличия кабеля для зарядки 32A заключается в том, что нет ограничений на то, что может обеспечить зарядный кабель. Вы также можете зарядить автомобиль кабелем 32A, даже если вы знаете, что предохранитель в вашем футляре составляет 25A. Зарядный кабель 32A также немного толще и тяжелее, чем зарядный кабель с меньшим количеством усилителей (а), но производительность будет лучше.
Энергосистема мира, в которой мы живём, разделена на три фазы. Вы можете сравнить эти три фазы с трёхполосной автомагистралью. Если вы используете 1 фазу для зарядки вашего автомобиля, вы можете использовать только одну из трех линий электропередачи, и это займет больше времени, чтобы полностью зарядить, чем если бы вы использовали все три полосы. Если вы используете 3 фазы для зарядки вашего автомобиля, вы можете использовать все три линии электропередачи, и в результате это займет гораздо меньше времени, чтобы зарядить свой автомобиль.
Так что если у вас есть кабель с 3 фазами, это означает, что вы можете зарядить быстрее (если автомобиль поддерживает 3-фазную зарядку). Вы можете достичь мощностью зарядки 22 кВт, в то время как 7,2 кВт, который является наиболее распространенным для 1-фазный. Чем выше кВт, тем меньше времени потребуется на зарядку вашего автомобиля.
Нет, но это может быть полезно. Если у вас есть два кабеля для зарядки, вы можете держать один в машине для зарядки, когда вы находитесь вне дома, а другой может храниться дома.
Есть разница в качестве, как и во всем мире. Кабель хорошего качества может выдержать много использования и гораздо меньше вероятность возникновения неисправности. Материалы должны отвечать высоким требованиям к долговечности.
Кабель низкого качества будет иметь больше ошибок из-за самого кабеля и плохо реагирует на ежедневное использование. Кабели низкого качества, как правило, изготовлены из дешевых материалов и подвержены износу.
При зарядке электромобиля между соединителем и кабелем передаётся много электроэнергии. Вы можете подумать об этом (то есть фазы), как час пик на автостраде, идущей в течение нескольких часов. И когда много электричества проходит через тот же соединитель в течение такого длительного периода времени, важно, чтобы контактная поверхность при передаче между зарядным кабелем и соединителем была достаточно большой, чтобы не образовалось тепла.
Для сравнения, Ваш Средний разъем имеет очень небольшую контактную поверхность, так что тепло может быть генерировано, если он используется для зарядки вашего автомобиля.
Как профессиональный производитель оборудования для зарядки электромобилей, AG electric может предоставить вам различные вилки для зарядки электромобилей от вилки типа 1 до вилки типа 2.
Кроме того, мы предоставляем услуги OEM/ODM с полной цепочкой поставок от концепции дизайна до MP (массовое производство).
Как опытная команда, мы способны проектировать и производить промышленные продукты с строгими системами контроля качества.
Не стесняйтесь обращаться к нам, если вам нужно.
Сопутствующая зарядка EV Wiki
English
日本語
한국어
français
Deutsch
Español
italiano
русский
Türkçe
ไทย
Latinae