Типы и скорости разъема для зарядки EV

Как и кабели для зарядки телефона, автомобильные Зарядные кабели имеют два разъема, один из которых подключается к розетке автомобиля, а другой-к самой зарядной точке.

Тип разъема, который вам нужен, варьируется в зависимости от транспортного средства и номинальной мощности («скорость») точки отсчета. *

· Электрические транспортные средства либо имеют гнездо типа 1 или типа 2 для медленной/быстрой зарядки и chapomo или CCS для быстрой зарядки постоянного тока. **

· Большинство медленных/быстрых точек имеют гнездо типа 2. Иногда они будут подключены к кабелю. Все станции быстрой зарядки постоянного тока имеют кабель, прикрепленный в основном к CHAdeMO и разъему CCS.

· Большинство водителей EV приобретают портативный зарядный кабель, который соответствует разъему типа 1 или типа 2 своего автомобиля, чтобы он мог заряжаться в общественных сетях.

* Это руководство основано на Великобритании и не может включать полную информацию для всех стран.
** За исключением транспортных средств Tesla Model X и Model S на сегодняшний день, которые используют разъемы типа 2 для рапидов постоянного тока. Доступны адаптеры, которые позволяют заряжать эти модели Tesla через разъемы CHAdeMO или CCS.

Тип разъема EV на боковой стороне транспортного средства

Эти типы разъемов помещаются в гнездо на вашем автомобиле и могут рассматриваться так же, как и разъемы для зарядки телефона на вашем зарядном кабеле Apple или Android. В зависимости от того, какой телефон/автомобиль у вас есть, различные разъемы Поместятся В ваш телефон/автомобильную розетку.

Медленная и Быстрая зарядка

Переменный ток (переменный ток)

Обычно используется для подзарядки дома, работы и назначения, есть два типа разъемов с боковой стороны переменного тока.

* Некоторые модели Renault Zoe могут нарисовать 43 кВт, давая 145 миль в час (для Zoe, 43 кВт рассматривается как промежуточное быстрое зарядное устройство).

** Предполагает 60 кВт · ч Полный Аккумулятор электромобиля (BEV) с диапазоном 200 миль.

Быстрая зарядка

Постоянный ток (постоянный ток)

Обычно используется для быстрой зарядки в пути, есть три типа автомобильных разъемов постоянного тока. На всех станциях быстрой зарядки постоянного тока будут подключены кабели с разъемом CHAdeMO и CCS, и вам просто нужно будет выбрать, который подходит для вашего автомобильного гнезда. Для защиты аккумулятора быстрые зарядные устройства не заряжаются последовательно по их типичной номинальной мощности.

* Предполагает 60 кВт · ч Полный Аккумулятор электромобиля (BEV) с диапазоном 200 миль.

** 150 кВт CCS быстрые зарядные устройства станут очень распространенными, но по всей Великобритании большинство по-прежнему всего 50 кВт.

*** Несколько зарядных устройств мощностью 350 кВт, однако это еще не обычное место.

**** 250 кВт Tesla Superchargers начинают сворачиваться.

Тип разъема с боковой головкой

Обычно используется для подзарядки дома, работы и назначения, есть действительно только один вид гнезда для зарядки, несмотря на то, что некоторые иногда могут использовать традиционные 3-контактный разъем для зарядки от розетки в качестве аварийного резервного копирования.

Штепсельная розетка Type 2 является универсальной и может быть придумана таким же образом, как и настенная розетка для зарядки iPhone или телефонов Android (i.e. Розетка одинаковая для каждого, но кабель специфичен для типа автомобиля/телефона).

Медленные и быстрые зарядные устройства

Переменный ток (переменный ток)

Обычно используется для подзарядки дома, работы и назначения, на медленных и быстрых зарядных устройствах есть только один вид гнезда несмотря на то, что некоторые драйверы иногда могут Подключите их традиционные 3-контактный розетки в качестве аварийного резервного копирования.

Быстрые зарядные устройства

Постоянный ток (постоянный ток)

Все блоки постоянного тока имеют привязанные кабели с разъемами CHAdeMO и CCS, которые сочетаются с автомобильными боковыми гнездами, поэтому нет гнезд постоянного тока с поворотной точкой.