Восемь стандартов материалов, которые обычно используются для кабелей EV

В качестве основного компонента telex кабель EV является носителем передачи сигнала питания, который играет большую роль в процессе зарядки электромобилей. Кабели EV в основном можно разделить на Кабельные материалы для зарядных свайных станций и высоковольтных кабелей в транспортных средствах.

1. Основные требования к кабелям EV для новых транспортных средств

Кабель EV является основным компонентом telex, который в основном разделен на зарядный ворс/кабель станции и высоковольтные кабельные материалы в автомобиле. В связи с высоким напряжением, высоким током и суровыми условиями использования, промышленность выдвинула очень высокие спецификации безопасности и требования к использованию для кабельных материалов.

2. Восемь материалов и стандартов, широко используемых в кабелях EV

В настоящее время восемь материалов, обычно используемых вКабели EVЭто XLPE, TPE, TPV, TPU, EPR, PVC/HNBR, silicone и CPE/CR.

(1) Применение XLPE в кабелях EV

XLPE в основном используется для высоковольтных кабелей в автомобиле. Термостойкость достаточно хороша, чтобы сжечь красный с помощью электрического паяльника, и он останется на нем в течение 10-20 секунд без повреждений. В 2017 году высоковольтный кабель в автомобиле в основном изготовлен из сшитого полиэтилена. Его стандарты в различных областях применения следующие:

Высоковольтный кабель: ISO 6722, QC/T 1073, CQC1122/ DECRAK179 зарядный кабель: CQC1103 -1105, DECRA K175

(2) Применение TPE в кабелях EV

По сравнению с другими материалами кабеля, TPE имеет преимущества регулируемой мягкости, хорошего прикосновения, небольшой удельный вес и высокую стоимость производительности. Его стандарты в различных областях применения следующие:

Высоковольтный кабель ISO 6722, QC/T 1073, CQC1122/ DECRA K179 зарядный кабель CQC1103 -1105, DECRA K175 EN50620, UL62

(3) Применение ТПУ в кабелях EV

ТПУ в основном используется в Европе, и некоторые крупные Кабельные фабрики в Южном и центральном Китае хотят разработать материалы ТПУ. Его стандарты в различных областях применения следующие:

Зарядный кабель CQC1103 -1105, DECRA, K175 EN50620, UL62

(4) Применение EPR в кабелях EV

EPR используется больше в Европе и, как правило, используется в основной проволоке зарядных свай. Его стандарты в различных областях применения следующие:

Высоковольтный кабель ISO 6722, QC/T 1073, CQC1122/ DECRA K179 зарядный кабель CQC1103 -1105, deckrak175, EN50620, UL62

(5) Применение силикагеля в кабелях EV

Силикон обладает отличными теплостойкими свойствами, до 200 градусов. Он также имеет мягкость 60-85A. Его стандарты в различных областях применения следующие:

ISO 6722, QC/T 1073, CQC1122/ DECRA K179

(6) применение ПВХ/HNBR в кабелях EV

Этот материал в настоящее время наиболее используется в Китае из-за его превосходного ощущения и мягкости. Однако из-за содержания галогенов вопросы охраны окружающей среды должны быть решены в будущем. Его стандарты в различных областях применения следующие:

Зарядный кабель: CQC1103 -1105, deckrak175, UL62

(7) Применение CPE/CR в кабелях EV

По сравнению с другими материалами кабеля, CPE/CR имеет лучшую маслостойкость и устойчивость к трещинам. Его стандарты в различных областях применения следующие:

Зарядный кабель: CQC1103/CJS4522

(8) Применение TPV в кабелях EV

TPV появляется меньше на рынке, потому что температура обработки высокая, более 200 градусов, если нет подходящего цвета маточной партии, легко изменить цвет.

Его стандарты в различных областях применения следующие:

Зарядный кабель: CQC1103