Разработка стандарта SAE J1772 зарядного устройства для электромобилей

1. Какой стандарт SAE JI772

SAE J1772, также известный как IEC тип 1 (IEC 62196 Тип 1) или J вилка, является стандартом электрического соединителя для электромобилей в Северной Америке. Он поддерживается Международным союзом автомобильных инженеров. Официальное название-SAE Surface Vehicle, рекомендуемая практика J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler. К ним относятся физические характеристики, электронные характеристики, протоколы связи и требования к производительности проводящей системы зарядки электромобиля и бортового соединителя транспортного средства. Его цель-определить общую архитектуру проводящей системы зарядки электромобилей, включая общие требования к разъемам для транспортных средств и соединительным разъемам, требования к производительности и размеру.

2. История развития SAE JI772

Основной движущей силой развития SAE J1772 является из калифорнийской доски воздушных ресурсов (CARB). В прошлом электрические транспортные средства (такие как General Motors EV1) были заряжены индуктивными муфтами. Но позже это не было рекомендовано, и начали продвигать проводящую автомобильную зарядку. Затем Калифорнийский совет по воздушным ресурсами также составил стандарт SAE J1772-2001 в июне 2001 года в качестве стандарта дляЗарядка электромобиляВ Калифорнии.

В соответствии с правилами CARB 2001 года начиная с 2006 года J1772-2001 спецификации должны быть включены в производство электрических транспортных средств. Карб предложил проект изменений в заголовок 13 раздела 1962,2 в 2008 году, убедив автомобили, которые будут проданы с 2010 года, использоватьСтандарт SAE J1772Предложена позже, и эта скидка была принята в 2012 году.

Многие склады электромобилей после 2000 года приняли стандарт SAE J1772-2009, такой как третье поколение Chevrolet Volanda и Nissan Leaf, а также более ранние модели. Этот разъем стал стандартным устройством на рынке США, в основном потому, что в сети электромобилей США есть много зарядных станций с этим типом коннектора (Закон США об оживлении экономики и реинвестицияхЕсть гранты для таких программ, как ChargePoint America, которые также имеют некоторую помощь).

Европейская версия транспортного средства также оснащена разъемами SAE J1772-2009, пока европейские производители автомобилей не решают использовать разъемы IEC Type 2 "Mennekes" в качестве стандартных разъемов, И все разъемы IEC используют тот же SAE J1772 протокол связи, поэтому производители автомобилей могут следить за потребностями рынка, И транспортные средства с разъемами SAE J1772-2009 или разъемами IEC Type 2 продаются. Также на рынке есть конвертеры для этих двух типов разъемов.

Как профессиональный производитель зарядного оборудования ev, продукция AG Electric разработана в соответствии с SAE J1772, GB/T20234, IEC 62196 и другими основными стандартами, И может быть применен к различным брендам электромобилей и зарядных станций. Мы стремимся предоставить вам новейшее стандартное оборудование для зарядки электромобилей.